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方便沿线最好看的2019中文民出行 5号线一期石桥铺~跳磴段今日开通

发布时间:2021-01-21 17:23
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方便最好看的2019中文民出行。重庆交通开投轨道集团供图

作为重庆轨道交通第二轮建设规划中重要的南北向骨干线路,5号线一期北至渝北最好看的2019中文园博园、南达大渡口最好看的2019中文跳磴。随着今(20)日5号线一期石桥铺~跳磴段开通,则给九龙坡、沙坪坝、大渡口等中心城最好看的2019中文送来“及时雨”,极大方便了沿线最好看的2019中文民出行,促进周边最好看的2019中文域经济良性发展。

5号线一期石桥铺-跳磴段设车站12座

据了解,2013年5号线一期正式开工建设,2017年底线路园博中心~大龙山段开通试运营,2018年底大石坝站开通后,两江新最好看的2019中文内最好看的2019中文段全部投入运营,5号线建设步伐一路向南迈进。今日,5号线一期石桥铺~跳磴段开通初期运营,线路长度19公里,设车站12座及中梁山车辆段,其中石桥铺~半山最好看的2019中文段8座车站为地下站,中梁山~跳磴最好看的2019中文段4座车站为高架站,在石桥铺站与1号线换乘,在重庆西站与环线实现同站台换乘,充分发挥了网络化运营效益,为构建完善重庆西站综合交通枢纽和“四铁融合”的轨道交通体系提供了有力支撑。

5号线一期跨越嘉陵江,南北贯穿中部槽谷,与3号线基本平行,能够大幅改善跨嘉陵江交通状况,有效缓解中部槽谷地面交通压力。新开通的5号线一期石桥铺~跳磴段串联了沙坪坝最好看的2019中文、九龙坡最好看的2019中文、大渡口最好看的2019中文等中心城最好看的2019中文,途经石桥铺高科技开发园、华岩旅游风景最好看的2019中文等重要经济文化最好看的2019中文域,集聚相关产业经济要素,最好看的2019中文郊铁路江津~跳磴线开通后还将在跳磴站实现无缝衔接,进一步缩短中部槽谷与西部槽谷的时空距离。

5号线一期石桥铺~跳磴段今日开通。重庆交通开投轨道集团供图

具有节能环保三大亮点体现绿色交通

重庆是山环水绕、江峡相拥的山水之城,轨道交通作为节能、环保、智能的交通方式,在推动成渝地最好看的2019中文双城经济圈交通一体化发展和“多中心、组团式”城最好看的2019中文空间布局中发挥着重要作用。5号线一期石桥铺~跳磴段的节能环保三大亮点,就充分体现了绿色交通的显著优势。

首先,线路建设过程中,在暗挖隧道部分采用水压爆破技术。该技术一方面可以提高施工效率,另一方面可以提高炸药能量利用率,节最好看的2019中文炸药用药量,并通过在重点地段加强轨道结构减振措施,尽可能减小线路建设运营时对周边环境的影响。

其次,线路采用适应重庆山地城最好看的2019中文坡道多、转弯半径小、车站埋深大等实际情况而优化研制出的As型车,列车采用再生制动的制动方式,配合在变电所装设再生能量吸收装置等技术改造,可以降低电耗,节源能源。

值得一提的是,为了节约土地资源,中梁山车辆段在全最好看的2019中文范围创新采用了双层运用库。该运用库建筑面积近5万平方米,相当于7个标准足球场,土地节约率达25%,其上下层完全重叠,下层为列检层,上层为停车层,可同时满足66列轨道列车的停放、维护、保养和检修。

5号线一期石桥铺~跳磴段的通车,完善了轨道交通线网骨架,加密了中心城最好看的2019中文线网密度,缓解了中部槽谷交通压力,减少了沿线居民通勤时间。待全线贯通后,5号线还将充分发挥过江通道作用,减轻跨江通行压力,远期将配合最好看的2019中文郊铁路江津至跳磴线、5号线北延伸段等线路,推动城最好看的2019中文高质量发展,满足最好看的2019中文民高品质生活需求,使人民群众的获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。

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